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P.P. 3 dicembre 2016
F2i parla con Ryanair: Napoli 16° hub
L´Aeroporto Internazionale di Napoli - gestito da Gesac partecipata per circa il 70% da F2i - sarà il ventisettesimo aeroporto di Ryanair in Italia e la sedicesima base italiana del vettore (l´86a in Europa)


ALGHERO - Diminuiscono nel breve periodo le possibilità di riapertura della base Ryanair al Riviera del Corallo, ma le indiscrezioni che davano per incompatibile la presenza del colosso irlandese low cost negli scali gestiti dal Fondo F2i è ufficialmente smentita dai fatti: l'Aeroporto Internazionale di Napoli (detenuto per circa il 70% da F2i) sarà il ventisettesimo aeroporto di Ryanair in Italia e la sedicesima base italiana del vettore (l'86a in Europa).

Dopo lunghe attese e discussioni insomma, l'ha spuntata Capodichino. I voli settimanali saranno 69 e l'azienda conta di mobilitare un milione di viaggiatori entro l'anno. E' quanto prevede l'accordo siglato e annunciato in queste ore tra David O'Brien, il capo delle operazioni commerciali della compagnia irlandese, Armando Brunini, amministratore delegato della Gesac, società di gestione dell'aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino, e il sindaco di Napoli De Magistris: Tre gli aeromobili che saranno basati sullo scalo.

17 nuove destinazioni di voli low cost tra cui spiccano Madrid, Lisbona e Manchester. Dal 28 marzo ogni martedì e sabato saranno disponibili i collegamenti per Hahn, mentre tutti i lunedì e giovedì dal 30 marzo saranno collegate a basso costo sia Varsavia che Danzica. Manchester invece sarà raggiungibile tutti i martedì, giovedì e sabato dal 4 aprile 2017. Previsto anche un doppio volo quotidiano con Treviso.
Commenti
11:13
Aeroporto di Alghero, stop alle prenotazioni invernali Ryanair: scatta l’allarme. Non prenotabili i voli oltre ottobre verso le principali città italiane. Cresce la preoccupazione per continuità territoriale, turismo ed economia. Christian Mulas: a rischio il territorio
28/3/2026
Difficile pensare ad un errore nel sistema di vendita. Più probabile che si tratti di un problema tra vettore, società di gestione e Regione Sardegna. Il Riviera del Corallo sembra ripiombare ai tempi della chiusura delle tratte irlandesi. L'ex sindaco Lubrano: segnali negativi
27/3/2026
Marco Tedde ribadisce il suo favore, in linea di principio, all’integrazione del sistema aeroportuale sardo, ma solo all’interno di un vero sistema regionale che assegni mission specifiche a ciascuno scalo e tuteli l’anello più debole: l’aeroporto di Alghero



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