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Red 30 marzo 2017
Dopo 5 mesi il Londra-Alghero
Alle 10 è atterrato con mezz´ora circa di ritardo ma con tanti turisti e sardi residenti in Gran Bretagna, desiderosi di tornare a casa. Nel novembre scorso la chiusura invernale dopo 16 anni di attività


ALGHERO - E' arrivato questa mattina (giovedì) ad Alghero il primo volo del 2017 da Londra-Stansted (l'ultimo sarà a fine ottobre). Alle 10 è atterrato con mezz'ora circa di ritardo ma con tanti turisti e sardi residenti in Gran Bretagna, desiderosi di tornare a casa.

Infatti, il collegamento Ryanair ha smesso di essere annuale il due novembre scorso, data che coincide con la chiusura dell'hub da parte della compagnia irlandese che ha inaugurato in Riviera del corallo una sorta di base stagionale. Quello con Londra è un collegamento "simbolo" per la storia dello scalo algherese che ha inaugurato nel 2000 (e da quel volo) il sodalizio con il vettore, oggi leader in Europa [LEGGI].

Un rapporto sempre più a rischio in mancanza di investimenti, prima da parte della Regione e ora da parte dei privati di F2i. La compagnia nel 2016 ha cancellato 14 rotte ma si temono tagli più consistenti per il futuro se qualcosa non cambierà nel rilancio di un aeroporto che in un anno ha perso oltre 300mila passeggeri.

Nella foto: i passeggeri durante il controllo dei documenti
Commenti
29/3/2026
Aeroporto di Alghero, stop alle prenotazioni invernali Ryanair: scatta l’allarme. Non prenotabili i voli oltre ottobre verso le principali città italiane. Cresce la preoccupazione per continuità territoriale, turismo ed economia. Christian Mulas: a rischio il territorio
28/3/2026
Difficile pensare ad un errore nel sistema di vendita. Più probabile che si tratti di un problema tra vettore, società di gestione e Regione Sardegna. Il Riviera del Corallo sembra ripiombare ai tempi della chiusura delle tratte irlandesi. L'ex sindaco Lubrano: segnali negativi
27/3/2026
Marco Tedde ribadisce il suo favore, in linea di principio, all’integrazione del sistema aeroportuale sardo, ma solo all’interno di un vero sistema regionale che assegni mission specifiche a ciascuno scalo e tuteli l’anello più debole: l’aeroporto di Alghero



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