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Alberto Bamonti
30 marzo 2017
L'opinione di Alberto Bamonti
Solo doping e spot sull'aeroporto
Per puntualizzare è necessario ricordare che la riapertura della base stagionale era cosa nota da tempo, il problema è dare una risposta ad un territorio sofferente, con l'espansione della stagione nei periodi di spalla. Stando così le cose, mi pare evidente che andremo incontro ad un autunno e inverno durissimi, perché realisticamente una riapertura dell'hub Ryanair, come in precedenza, non è cosa percorribile nel breve periodo. Ritengo che sia tempo di mettere alla porta i player del trasporto aereo che certamente hanno garantito la mobilità in entrata ed in uscita, ma a quale prezzo? Salatissimo direi! Tante risorse sono state spese negli anni, ma con quali risultati? Avere un traffico passeggeri "dopato" dagli incentivi ha rivelato tutti i grandissimi limiti della strategia in essere e soprattutto l'incapacità di fidelizzare il turista rendendo il territorio attrattivo. Allora è tempo di ritornare a pensare l'azione promozionale del nostro territorio, senza essere ostaggio degli umori del vettore di turno (questo vale per tutti i comparti dei trasporti). Ci vuole una classe politica che a tutti i livelli inizi seriamente a muoversi per il territorio, attrarre investitori, potenziare le strutture ricettive e renderle competitive. Perché il tempo passa, il mondo va avanti e noi stiamo arrivando ad uno stato di malessere sempre più incontrollabile.
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14:13
Gli interventi potranno riguardare la riqualificazione paesaggistica e del verde, l’illuminazione, la cartellonistica, l’arredo urbano, i percorsi di accesso, la viabilità e gli spazi di sosta, inserendo lo scalo della Riviera del Corallo in una strategia regionale coordinata
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8/9/2026
Problemi di visibilità questa mattina al Riviera del Corallo per i collegamenti in arrivo da Bergamo, Malpensa, Pisa e Budapest
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7/9/2026
Dal 4 giugno al 29 ottobre 2027, Discover Airlines, compagnia aerea leisure del Lufthansa Group, collegherà direttamente Alghero e Monaco di Baviera (AHO–MUC) con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì
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7/9/2026
La compagnia aerea irlandese non ha precisato quali rotte, ma cancellerà 10mila voli da novembre a marzo 2027 per ridurre le perdite dovute al caro carburante
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 9 settembre  9 settembre  9 settembre
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