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S.A. 21 maggio 2009
Continuità territoriale a rischio
I “no” della Camera a due mozioni sulla continuità territoriale «fanno preoccupare» i parlamentari sardi del centrosinistra. A dir la verità, il primo risultato negativo della giornata in aula dei politici isolani l’ha incassato Mauro Pili, deputato del Pdl


CAGLIARI – Il “no” della Camera a due mozioni sulla continuità territoriale «fanno preoccupare» i parlamentari sardi del centrosinistra. A dir la verità, il primo risultato negativo della giornata in aula dei politici isolani l’ha incassato Mauro Pili, deputato del Pdl, che ha dovuto ritirare il testo su quella che aveva definito la «rivoluzione nei cieli della Sardegna». L’ordine del giorno dell’ex presidente regionale prevedeva: l’estensione della continuità a tutti i cittadini italiani ed europei (in partenza da qualsiasi aeroporto italiano); la fissazione di un prezzo massimo; infine, costo parametro al chilometro ferroviario.

L’ordine del giorno che avrebbe contribuito a facilitare i collegamenti con l’Isola e incrementare il turismo locale ha ricevuto il parere contrario del Governo, davanti ad uno sconcertato Pili che ha poi fatto marcia indietro commentando che la decisione della maggioranza sul suo ordine del giorno riguardava ragioni di competenza istituzionale e non di merito. Stessa sorte per l’odg presentato dai deputati del Pd, prima firmataria Amalia Schirru, che richiedeva all’esecutivo di «adoperarsi per incrementare i voli» in regime di continuità per i sardi ed estenderla ai trasporti di merci.

Altro no (fortunatamente l’ultimo in una giornata difficile per la Regione sarda) per il tentativo congiunto dei parlamentari di centrodestra e centrosinistra di riaffermare le tariffe scontate. Il fronte comune, tuttavia, tra i politici isolani è durato ben poco. Contrariata l’opposizione che esprime in una nota congiunta la preoccupazione di perdere «anche la continuità territoriale per i sardi»; fiducia a Berlusconi «che sosterrà la mia mozione» la dichiarazione finale di Pili a nome dei 50 firmatari del Pdl.

Nella foto: il deputato Pdl Mauro Pili
Commenti
14:00
La nuova rotta sarà servita dal 18 luglio al 12 settembre, con due frequenze settimanali, il martedì e il sabato
16/7/2026
Ora si faccia un altro sforzo organizzativo per evitare che le procedure di rimborso siano lunghe e ferruginose. Guardando avanti penso che si stiano creando le basi per una nuova forma di continuità territoriale.
16/7/2026
Le nuove linee guida introducono tre importanti novità. La soglia minima di spesa ammissibile per ottenere il rimborso viene ridotta da 100 a 80 euro per singola tratta, ampliando così la platea dei biglietti rimborsabili. Contestualmente aumenta la percentuale di rimborso, che passa dal 25% al 40%. Le nuove disposizioni entreranno in vigore per i voli effettuati dal 1° luglio 2026



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