ALGHERO - «La Sardegna rischia di essere cancellata dai voli low cost e anche la prossima stagione estiva rischia di saltare. Se la regione non modificherà immediatamente la normativa regionale che ha in modo folle stravolto l’impianto consolidato del modello Alghero, la nostra isola rischia di perdere oltre 2.000.000 di passeggeri. E già da domani la principale compagnia che opera in Sardegna potrebbe annunciare il rischio del disastro economico per il Nord Sardegna e l’intera isola».

Sono le parole pronunciate questa mattina (lunedì) proprio ad Alghero dal deputato sardo del Pdl Mauro Pili, che nel 1999 da Presidente della Regione avviò i primi contratti con le compagnie low cost in Sardegna. Punta il dito contro le scellerate scelte della Giunta Cappellacci (sempre Pdl) in tema di trasporti. Nella giornata di martedì, infatti, arriverà nell'aerostazione Riviera del Corallo Michael Cawley, vice Amministratore Delegato di Ryanair, che annuncerà possibili stravolgimenti nei rapporti con le società di gestioni sarde (tra cui proprio Alghero).

«Si rischia di distruggere tutto quello che era stato costruito con il modello Alghero – ha detto Pili. La Regione adottando una norma inapplicabile che vorrebbe precludere alle compagnie low cost la competitività del mercato rischia di far saltare per aria l’intero sistema. L’Unione europea ha tracciato due strade la prima quella seguita sino a qualche anno fa dalla Sardegna che prevedeva un rapporto di mercato tra le compagnie aeree e le società di gestione, ora con la legge regionale la n.10 del 2010 vorrebbe assoggettare le compagnie aeree low cost a gare e vincoli che mai nessuno accetterà. Il rischio è immediato».

La regione deve riprendere immediatamente la strada del contributo co-omarketing - ha detto Pili, che ricorda come le compagnie aeree low cost sono state in questi ultimi dieci anni il maggior attrattore turistico della Sardegna consentendo la creazione di un vero e proprio ponte internazionale con l’Europa, «disperdere questo patrimonio sarebbe un vero e proprio suicidio», attacca. «Il contributo co-omarketing avviato ad Alghero nel 1999 e poi riprodotto su scala regionale ha ottenuto anche un sostanziale giudizio positivo che riconosceva il comportamento tenuto dalla Sogeaal e dalla Ras secondo i principi dell'investitore privato nell'economia di mercato escludendo gli aiuti di stato».