Un collegamento con Mosca è nelle mire dei nuovi arrivati nello scalo algherese e l´obiettivo è stato discusso oggi con gli agenti di viaggio e con gli operatori turistici del territorio
ALGHERO – La compagnia Livingston si è presentata stamane (venerdì) alla stampa e agli agenti di viaggio sardi, presso l’aeroporto di Alghero, nuova base operativa dal 27 ottobre, data in cui è diventata operativa la nuova tratta (in continuità territoriale) con Roma-Fiumicino (da Alghero 60,93 euro; da Roma 73,40 euro).
Ma potrebbe non essere l'unica secondo i progetti della compagnia di Toto, rappresentata oggi al Riviera del Corallo dal direttore commerciale Marco D'Ilario. Un collegamento con Mosca è nelle mire dei nuovi arrivati nello scalo algherese e l'obiettivo è stato discusso con gli agenti di viaggio e con gli operatori turistici del territorio.
Intanto D'Ilario ha rassicurato sulla prossima operatività di alcuni servizi: il check-in online dal 15 dicembre e il trasporto automatico dei bagagli verso una seconda destinazione. La compagnia è sbarcata in Sardegna, dopo le altri basi a Milano Malpensa, Verona e Roma Fiumicino, con una flotta di cinque Airbus A320-232 da 180 posti e un Airbus A330 da 298 posti.
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026
Alghero penalizzata dal fallimento del bando sulla rotta Alghero–Linate, Tedde (Forza Italia): la Regione smetta di voltarsi dall’altra parte e destini subito ad Alghero i fondi inutilizzati con un emendamento alla legge di stabilità in discussione
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità
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